Болгарский Бургас станет супер
Ждать этого события, которое повлияет на объемы инвестирования болгарской недвижимости и всех сфер экономики без исключения, осталось меньше года. В Бургасе запускается проект, высоко оцененный транспортной Еврокомиссией. На него уже на начальном этапе будет потрачено около тридцати миллионов евро. Первоочередное финансирование позволит не затягивать со строительством терминала для пассажиров, который окажется инновационным – интермодальным.
В общей сложности на реализацию задуманного придется израсходовать тридцать два миллиона евро, но затраты того стоят, даже если участь, что определенная их доля ляжет на бюджет этой курортной страны. Кстати, проект планировали запустить еще три года назад. Подготовительные работы по нему были начаты, когда случился финансовый кризис. В итоге, чтобы не растерять инвесторов, его пришлось заморозить. Вернулись к идее терминала только в 2010-м.
Деньги на «Супер Бургас» нашлись в прошлом году довольно быстро, вероятно сказалось то, что Болгария не желает расставаться с позициями, завоеванными в мировой туристической сфере. Если проект не будет в ближайшее время подкорректирован, в Бургасе появятся не только интермодальный терминал, представляющий собой симбиоз железнодорожного и автовокзала, а также так называемого пассажирского порта, но и морской причал, который по уровню комфортности для туристов и кораблей, будет соответствовать международному стандарту.
Для строительства терминала и инфраструктуры, в том числе вместительной гостиницы, выделено около восьмидесяти гектаров земли. Ожидается, что в проекте будут задействованы инвестиции, поступившие от бизнес-структур Германии, стран Апеннинского полуострова и США. Скорее всего, часть средств придет из России.
В общей сложности на реализацию задуманного придется израсходовать тридцать два миллиона евро, но затраты того стоят, даже если участь, что определенная их доля ляжет на бюджет этой курортной страны. Кстати, проект планировали запустить еще три года назад. Подготовительные работы по нему были начаты, когда случился финансовый кризис. В итоге, чтобы не растерять инвесторов, его пришлось заморозить. Вернулись к идее терминала только в 2010-м.
Деньги на «Супер Бургас» нашлись в прошлом году довольно быстро, вероятно сказалось то, что Болгария не желает расставаться с позициями, завоеванными в мировой туристической сфере. Если проект не будет в ближайшее время подкорректирован, в Бургасе появятся не только интермодальный терминал, представляющий собой симбиоз железнодорожного и автовокзала, а также так называемого пассажирского порта, но и морской причал, который по уровню комфортности для туристов и кораблей, будет соответствовать международному стандарту.
Для строительства терминала и инфраструктуры, в том числе вместительной гостиницы, выделено около восьмидесяти гектаров земли. Ожидается, что в проекте будут задействованы инвестиции, поступившие от бизнес-структур Германии, стран Апеннинского полуострова и США. Скорее всего, часть средств придет из России.








